Опять про автомат

[Инженер2]

Всем доброго времени суток!
Дико извиняюсь - возможно, подобное уже обсуждалось, но хочется для себя прояснить некоторые вопросы по АКПП.
Короче говоря, свою КИА Рио есть мысли продать и купить новую модель, но встал выбор: автомат, либо механика? Наверно много кто здесь разбирается в этом лучше меня, так что, дорогие мои, прошу сообщить известные вам преимущества и недостатки АКПП перед МККП. Заранее благодарю! До свидания!
_________________
Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий

[Missing]

я, конечно, блондинка, но что знаю:
точно автомат, а не робот? с роботом ни Вы никого из канавы не вытащите, ни Вас, что гораздо хуже, с ним нельзя вообще машину никаким боков "тащить", в смысле, не рекомендуют

смотря, для чего с\машина нужна, на мой скромный взгляд
если для города по пробкам, автомат форева!

[315]

а к какому роботу это относится, если не секрет? может это вообще не про робот, а про вариатор?

[Олег (Зимородок)]

Имхо, вопрос решается просто. (И, возможно, навсегда).
Купите один раз с автоматом и почувствуйте разницу.
Если у меня будет хватать банально средств - я на механику обратно не перейду.

[Alyonca]

а мы с мужем не перейдем на автомат:) По крайней мере, пока ездим на дачу и в дальние поездки
ни подтолкнуть, ни на трос взять - ну его нафиг:)
С механикой и машинка как-то больше чувствуется, и расход поменьше, и обслуживание подешевле.
Ну всё имхо ;)
_________________
Всех люблю :)
Лето-это маленькая жизнь!!! (с)

[Missing]

[Sphinx]

[Sphinx]

[Missing]

в наших рядах пополнение? ))

[Alyonca]

[Sphinx]

[Олег (Зимородок)]

Юля. Учти, что если ты еще щас расскажешь что-нибудь про особенности расточки коленвала у дизелей, то тебе, как честному человеку, придется выезжать и откачивать меня из обморока.
Ну и пианистов стало наше отечество рожать, прямо какая-то Сорбонная вместо котельной :)

[Папа]

зачетный заброс :)
где нить на авто сайте уже бы страниц сорок холивар был :)

ну что вообще может сказать по теме автогений в виде меня ?
я бы вообще кио не покупал :) даже с автоматом :)
но если инженер отьездил на прошлом киа и доволен - нужно брать :)
скажу прямо и сразу без споров о мнениях - никакой экономической выгоды эксплуатация автомата не несет - там где вы замените один раз сцепление при пробеге к 200.000
у автомата четыре раза замените дорогущий фирменный "декстрон" по такой же цене. повторюсь - экономической выгоды просто нет. и быть не может. или все эти рассуждения типа вот ремень грм надо менять каждые 60.000 а цепь грм вечная итд итп - ерунда.
вы тот же ремень поменяете после сотки пробега первый раз, а второй после 60.000 а цепь вам придется менять (ревизия как минимум) при 200.000 ровно за теже деньги.
так что -экономический аспект отсутствует кроме как при покупке - автомат это всегда плюс 40 -60.000 к цене. готовы платить -платите!
вообще изначально автомат это пропуск на дорогу людей с ограниченными возможностями и соответственно не стоит желать от него многого :))) или вы думаете почему стали ездить многие из членов сегодняшнего траффика которым вообще за рулем не место ? я вас уверяю - у пол Москвы не было бы шанса вообще попасть на дороги если бы не автомат :))

инженер - вам адресный совет - автомат ! не спрашивайте почему ! потому ! потому что настоящий индеец никогда бы не задал такой вопрос в принципе :) а коль скоро вопрос задан - значит автомат :)
усе :)

[Папа]

[Sphinx]

[Sphinx]

[Alyonca]

[Папа]

[Папа]

[Sphinx]