Цена "шестёрки"

[marfush]

[marfush]

[Папа]

[Инженер2]

Почитал, почитал...
Продавать авто не спешу. Понимаю, что пробег никакой, да и я не лихачу, но вот рынок знаю плохо. Примерно такую цену и предствавлял (на работе тоже подконсультировали). Как-то привык я к белой шестёрке, да и если продать 2106 по той же цене, что взял, смогу взять только аналогичную (пятую, седьмую), разьве что новенькую. Затраты тут были. Просто хочу быть немного в курсе.

З.Ы. Сборка ижевская, Сызрань и вообще Самарская область как бы в стороне. ВАЗ уже давно не собирает "классику", ИЖМАШ, кажется, теперь только 2104. У меня, кароч, одна из последних "шестёрок".
И была (не знаю, насколько идиотская) мысль сохранить для какаго-нибудь музейчика.
Alyonca
"Алексей - мой коллега ваще, и не блондин (см. аву), в обиду инженеров не дам! ;)))"
Ых, как приятно слышать!

ЗЫЫ. Всем спасибо! Пойду займусь машиной на днях.
_________________
Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий

[Инженер2]

[_Ирина_]

[J-23]

[Инженер2]

[Ботаник]

Зря смеются над жигами, они отлично подходят для наших убитых дорог. Вот мне щас реально нужна рухлядь для сельской местности, чтоб не жалко было. Поэтому ищу какой-нибудь жигуль тыщ за 20. Ремонт можно и самому, благо многое разобрать-собрать можно, главное, чтоб не совсем гнилая была.

[J-23]

[Ботаник]

После того, как у моего пыжика от тряски на буераках, из которых состоят в основном наши дороги, порвались(!) резиновые крепления глушителя, я уже не смеюсь над жигами. Хорошо хоть подвеска усиленная, вроде ничего не случилось, а так уже боюсь далеко от трасс отъезжать. Дороги - отстой, и жиги для них созданы.

[J-23]

Резина стареет вот и рвется. У жигулей ходовая тоже не фонтан. Был свидетелем. как выбросило жигуль радом с остановкой. Я подумал шаровую вырвало. Нет. Похоже рычаг оторвало в том месте, где он крепиться с балкой, т.к. этим концом рычаг лежал на земле. В 90-е годы в "за рулем" часто писали о трещинах в элементах ходовой части жигулей, которые, по их словам, должны (!) появиться при пробегах свыше 100000 км.

[Ботаник]

Да понятно, что стареет. Но резонатор держала б/м нормальная банка, довольно свежая, и она порвалась на очередном ухабе, такой грохот был, когда труба к корпусу прислонялась. Тогда мысль и созрела.
Главное в жиге за 20 тыщ - ее не жалко. Пыжик жалко, он дорогой, красивый и очень удобный, больше года езжу, каждая поездка в кайф до сих пор. Кто на французах не ездил, тот не знает. Хочу, чтобы он подольше прожил. ИМХО для колдобин отечественные ведра с гайками очень кстати, нефиг убивать нормальные машины.

[Garage]

Советую машинку не продавать, а ездить дальше. Ничего более 50тыр Вы за неё не выручите, тем более она у вас белая - цвет очень "капризный" и должен быть в идеальном состоянии при продаже.
Так что лучше постепенно копить на новую машину.

[Саня]

Ботаник
Ну пыжики не славятся бронебойностью. Например 307-го хватает 2 раза сгонять Москва - Тула - и готов к переборке ходовой.

Вообще из-за дорог я себе сейчас буду брать крос.

А шаху кстати вроде уже можно поменять на новый авто, по программе. Правда российского производства, но всеж.

[Инженер2]

[Ботаник]

[Папа]

надо было брать форд :-)
реальна дубовый аппарат без всяких коммерческих изысков

[Катёна]

Пап, а как же себестоимость комфорта 5р/км для форда ? :-)

[Папа]