Всем доброго времени суток и с наступающим Рождеством!
Бродил я по просторам Интернета и наткнулся на "чудо-вещь". Где-то тут:
http://news.cpagoods.ru/fuel/news/?utm_source=marketgid2&utm_campaign=mg-fuel-news&utm_medium=63441&utm_content=3888000
Сижу вот и думаю: насколько это реально (имею ввиду саму суть экономителя).
Просто мне, как инженеру, постоянно имеющему дело с электроникой и электрикой, кажется полным бредом, что прибор, подключенный в прикуриватель (читай "параллельно аккумулятору") может что-то экономить. Особенно удивила фраза про реактивное сопротивление. Вроде, из физики, мы помним, что для уменьшения потребления нужно УВЕЛИЧИВАТЬ, а не УМЕНЬШАТЬ сопротивление цепи.
Короче, кто что знает, слышал об этом, а, может, имел с ЭТИМ дело? _________________ Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий
Да, и вот что ещё. Сначала эта страничка не казалась мне рекламной (что меня и удивило). Но, когда я попробовал покинуть сайт, меня убедительно попросили остаться, высветив, что осталась партия приборов по низкой цене, а завтра "будет уже...". Короче, 99% разводилово (так я думаю). А комментарии благодарных потребителей прибора нарисовать "как 2 пальца об асфальт". _________________ Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий
та бухает паходу жосско.
я всегда говорил, что длинные праздники зло. _________________ Между льдом и водой нет промежуточного состояния, а между жизнью и смертью - есть: работа по найму
Нассим Талеб
Зарегистрирован: 29.10.2006 Сообщения: 879 Откуда (город): Королёв-Юбилейный Моск. обл.
Добавлено: Пн 09 Мар, 2015 23:47 Заголовок сообщения:
И ведь кто-то позарится на эту хрень (уверен) и купит, а то и не одну. Короче, не берите и других предупреждайте... _________________ Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий
А вот ещё посмотрел только что "Главную дорогу" на НТВ. Рассказали не только про этот, но и про другие. От магнитиков на шланг до сложных устройств, врезаемых в топливопровод, якобы изменяющих структуру углеводородных цепочек.
Не покупайтесь, дорогие мои, и помните: для снижения расхода топливо необходимо менять КОНСТРУКЦИЮ ДВИГАТЕЛЯ и/или КАЧЕСТВО ТОПЛИВА. Ну, и стиль езды, и всё такое...
С наступающим! _________________ Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий
Насчет чудо-средств проверка простая. Почему не взято на вооружение профессионалами (гонщиками, крупными автопарками, военными)?
Инженер2 писал(а):
для снижения расхода топливо необходимо менять КОНСТРУКЦИЮ ДВИГАТЕЛЯ и/или КАЧЕСТВО ТОПЛИВА. Ну, и стиль езды, и всё такое...
Еще 5 мер:
1) следить за чистотой фильтров, качеством жидкостей, износом всего, что уменьшает КПД, люфты убрать.
2) снижать массу авто, начиная с неподрессоренной массы (диски). Про массу в салоне не упоминаю )
3) обтекаемость улучшить, треснувший фартук заменить, окна не окрывать после набора скорости, багажники и тп снимать или обтекаемым багажником заменить.
4) накачивать посильнее, в ущерб безопасности и износу (+не гонять).
5) поуже покрышки без злых протекторов (слики с канавками для отвода воды), в ущерб безопасности.
По-моему, еще можно диаметр уменьшить. Это прижмёт к дороге, устойчивость лучше. Раскручивать маленькие колеса меньше топлива надо. Я прав?
Почему все стараются увеличить колёса и накачивать слабо? Подвеску жалеют, ям и камней боятся?
А вот ещё посмотрел только что "Главную дорогу" на НТВ. Рассказали не только про этот, но и про другие. От магнитиков на шланг до сложных устройств, врезаемых в топливопровод, якобы изменяющих структуру углеводородных цепочек.
Без лоха и жизнь плоха!!!
P.S. На экономителе обязательно должна быть лампочка. Лучше чтобы мигала. Если ряд светодиодов, да еще зажигаются по очереди - тогда вообще супер. За экономию можно не беспокоиться!!!
Христос воскресе!
И - в завершение темы - сегодня увидел по "ящику", что подобные устройства появились в продаже и для сети 220 В, т.е. для дома. Ужос!!! _________________ Христос раждается, славите: Христос с небес, срящите: Христос на земли, возноситеся (из 1 ирмоса рожд. канона)
Сообщение: Р.Б. Алексий
Fuel Shark оснащен электролитическим конденсатором, который подключается к прикуривателю. Fuel Shark действует как маленькая батарея, которая помогает электрической системе Вашего автомобиля работать лучше и эффективнее. Конденсатор заряжается и выпускает электричество в том случае, когда идет большая нагрузка на генератор автомобиля. Снимая дополнительную нагрузку с генератора и аккумулятора, данное устройство возмещает недостающее напряжение в цепи.
Йаплакал! ROTFL
Несите ваши денежки... (c)
- Зачем учиться в школе?
- а чтобы не стать первым дебилом в Стране Дураков.:)))
ПыСы: Инженер (Sic!), имеющий дело с электроникой (какое такое дело?), настойчиво рекомендую освежить в памяти курс ОТЦ/ТОЭ за первый курс института. Там найдете кое-что для себя интересное, потому что инженер это не должность, а голова:))) _________________ Не следует говорить о том, о чем нечего сказать. (с) Людвиг Витгенштейн
Har du slutat dricka konjak på förmiddagarna, ja eller nej! (c) Karlsson på taket
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
FAQ
Поиск
Пользователи
Правила форума
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
